枝江融媒（记者 吴晗）日前，我市姚家港作业区疏港一级公路控制性工程疏港大桥跨越主河道的第一片梁片已顺利架设完成，这标志着我市疏港公路项目全线建设进入换挡提速阶段。

在疏港大桥桥头，由牵引车将梁片缓缓运到桥头，经过1个多小时的提梁、移梁、落梁等工序，长约35米，重约120吨的首片跨主河道的梁片成功安放在四号墩和五号墩的盖梁上。

 “自去年4月20日开工以来，经过一年多的努力，架设过玛瑙河的第一片梁完成，意味着疏港大桥建设任务过半，距总工期也更近了一步。”疏港公路施工项目总工覃忠华介绍，疏港大桥前期已架设56片梁，此次跨主河道的第一片梁的成功架设，是疏港一级公路控制性工程疏港大桥项目的关键一步，标志着整个项目建设进入了一个新阶段，全线工程建设进入换挡提速期。

截至目前，疏港大桥共44根桩基已全部完成，大桥上部结构已完成78片梁浇筑，张拉注浆72片；下部结构系梁及墩柱浇筑完毕，建设约完成了总工程量的百分之三十八，预计在今年七月底完成T梁架设，全面进入桥面施工阶段。

据介绍，姚家港作业区疏港一级公路项目是交通运输部“十三五”项目，起于董市镇高石岗村，沿姚家港三路向南、接沿江路后向东，在新河口跨玛瑙河后，沿江岸穿过姚家港作业区后向北，止于与老 318 国道平交处，全长12.163公里。建设完成后将成为连接姚家港作业区与318国道间的重要通道，极大地保障港区物流畅通，降低运输成本，提升港区的竞争力，有效促进枝江化工产业及物流产业的发展。

（责任编辑：石青）