枝江融媒（记者：李贤 谢阳）4月19日，由中国船舶工业行业协会、宜昌市人民政府主办，中国船舶工业行业协会智能船舶分会等10家单位协办，湖北省船舶工业行业协会、枝江市人民政府承办的全国第一届绿色智能船舶配套产业促进会在枝江召开。来自中国船协，湖南、江西、安徽、重庆、江苏等五地船协，全国船舶企业及科研单位代表等近300位专家教授、科研学者、企业家代表齐聚一堂，以“绿色智能船舶配套产业”为主题，共谋发展，共创未来。

中国船舶工业行业协会常务副会长吴强、省委军民融合办二级巡视员罗良斌、湖北省船舶工业行业协会会长梁师清、宜昌市人大常委会副主任丁庆荣、中国船协智能船舶分会副主任委员李路分别在大会上致辞。

会上，枝江市委副书记、市长黄芳帅以“相约春天里、驶向新蓝海”为主题，从一首歌唱响一座千年古县、一根竹竿撑起一座示范园区、“一艘船”驱动一场转型升级、一张蓝图托起一个美好梦想四个故事，向与会人员热情推介了枝江船舶制造产业发展情况；上海船舶研究设计院创新中心副主任顾一清、中船动力研究院动力系统集成中心主任叶飞、武汉船舶职业技术学院院长魏少峰等13位专家围绕《智能船舶研发实践及技术发展展望》《船用新能源动力系统》《绿色智能驱动下船舶工业新质生产力与职业院校的产教融合》作大会主题演讲。

会议期间，与会人员还前往姚家港化工园、宜昌船舶工业园参观考察，对枝江市绿色智能船舶产业发展给予高度评价，认为枝江不仅拥有得天独厚的区位优势、相对优越的水环境优势、丰富的旅游资源优势及交通运输、绿色能源基础优势，且政策扶持力度大，绿色智能船舶产业发展优势明显、成效显著；部分与会人员还参与枝江江舶船业有限公司5000吨级新能源散货船开工仪式。此次开工的船型分别为5000吨级的新能源散货船10艘、38米的多功能环保船1艘、50客位的观光游览船40艘，总量共51艘。其中，“鼎祥新能1号”是中国船舶719所、江舶船业等科研院所、企业合力打造的长江流域首艘5000吨级新能源散货船，船舶总长105米，型宽16.2米，型深5.3米，该船型采用箱式换电设计，标准存储电量为1万度，主推进设备功率为1800千瓦，续航里程达200公里。

近年来，枝江积极落实“电化长江”“气化长江”发展战略，推动船舶产业高端化、绿色化、智能化发展，着力打造长江中上游最大的绿色智能船舶制造基地。枝江将乘着本次大会胜利召开的东风，从春天出发，以船舶为媒，用合作扬帆，向未来远航，共同绘就绿色智能船舶产业发展新蓝图、共同奔赴绿色智能船舶产业发展新蓝海。

枝江市领导董广华、易礼强、刘昶、夏克松、余瑞华参加上述活动。

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