寻找新动能，培育新动能，壮大新动能。2018年，无论是传统产业还是新兴产业都在“新动能”上下功夫，新动能对经济的支撑作用进一步显现。

2018年，汽车行业首次出现的增速下滑，让众多车企遭遇了近20年来的最强寒流。而襄阳的汽车产业却逆风上扬，前11个月的产值高于全国25个百分点。

这是国内自主品牌车中首个搭载手势交互系统的车型，很快被消费者买账。依靠不断冒尖的新技术，君马汽车襄阳基地对新车型导入的步伐，还在提速。

坚持以创新提升传统产业竞争力，2018年湖北超过1000项科技成果在省内完成转化，工业技改投资超过5000亿元，推动湖北传统制造业在数字化、网络化、智能化、绿色化上不断升级。

同时，产业还要“育新苗”，湖北精准发力招商引资，现在一大批优势项目、重大平台、产业集群正在加快推进。2018年，由航天三江集团建设的目前国内最大的武汉量子保密通信城域网，正式接入国内首条商业量子保密通信干线——合肥至武汉干线。今年，武汉至广州干线又要正式开工建设。武汉，因此成为国家量子通信网的核心节点。

布局未来，湖北和航天科工集团在光谷建起全省首个光量子总体部，依托光谷激光产业优势和航天科工在量子通信上的技术装备实力，在芯片、核心器件和网络运营方面，进行全产业链研发制造，形成湖北特有的量子产业集群。

2018年，湖北高新技术产业增加值增长12.8%，高于工业增速。新增国家级高新区3家，新增高新技术企业1200多家。全省研发经费支出700.63亿元，其中企业投入547.54亿元，占比78.15% 。

为了让这些先进制造业发展得更好，湖北的现代服务业正在补齐短板。两者的深度融合中，又创造出未来经济的一片蓝海。今年7月湖北发布的2018-2020年的《工业互联网发展工作计划》，计划3年内让3万家制造企业“上网入云”。截至目前，全省已经新增上云工业企业1万多家，为企业节约IT成本超过50%。

上个月，湖北成立“工业互联网产业联盟”。其中，36家联盟企业是汽车、钢铁、化工、光电子等传统行业的龙头企业，其余6家全部是通信服务商。这42家企业致力的，就是以跨界融合培育具有新优势的经济增长点。

（湖北广电融媒体新闻中心记者 吴彤 徐嵬毅 冯志强 陈芳芳  ）

来源：长江云